Cansado de los problemas que genera la transición hacia una gama de vehículos completamente eléctricos, Thomas Schäfer, CEO de Grupo Volkswagen, decidió que tendrían que tomarse medidas drásticas en los próximos meses si querían cambiar el rumbo de la automotriz.

De acuerdo con Wards Auto, Schäfer anunció a otros dirigentes en julio que "el tejado estaba en llamas" y que era necesario apagar el incendio con una reestructuración general de la empresa para reducir costos.

El problema es que Grupo Volkswagen es tan grande que cualquier cambio implica gastos enormes, por lo que Schäfer quiere que la automotriz transite por el camino, pero, de momento, la empresa es incapaz de moverse fluidamente.

Y es que el conglomerado automotriz tiene "estructuras y procesos demasiado complejos, lentos e inflexibles". El plan pasa por crear programas de incentivos con los que se ahorrarían hasta 10,000 millones de euros en los próximos tres años.

Además, los problemas actuales de Volkswagen no son resultado de sus últimos movimientos, pues el grupo arrastra una serie de malas decisiones que terminó por crear un absoluto caos en lo que a plataformas se refiere. Recordemos la muerte de la plataforma MEB, los retrasos con la plataforma puente PEE y el, también pospuesto, lanzamiento de la SSF.

Todo ello ha generado un caos con el que Porsche se convence cada vez más que debe seguir su camino por otro lado y que Audi busque una plataforma china, además que parece que …