El tránsito de las grandes ciudades es siempre masivo y complicado. Los semáforos muchas veces, en lugar de hacer fluido el ir y venir de los automóviles, hacen que existan bloqueos en donde los automovilistas se quedan frustrados, perdiendo el tiempo, atrapados en sus unidades. IBM ha pensado en cómo resolver esta situación e incluso ya tiene una patente al respecto.
Marc Chacksfield dice: “Las luces [de los semáforos] serán controladas por cámaras en lugar de temporizadores”, y agrega, “la idea es que una computadora podría analizar el flujo del tránsito en tiempo real y darse cuenta de cómo manejar la situación de los autos en ese momento”.
El problema, desde luego, es que hay muchos condicionales que se vuelven verdaderos y que en muchas ocasiones no se repiten de la misma forma o en las mismas condiciones. Hay muchas situaciones diferentes para los vehículos que incluyen el clima, el comportamiento de los peatones, etcétera. “La Inteligencia Artificial podría cambiar la secuencia de las luces para que los autos pudiesen moverse de diversas maneras diferentes a las luces controladas por el tiempo”, dice Michael Grothaus, de la Compañía Fast.
En enero del año pasado, IBM patentó “Cognitive Traffic Signal Control”, que busca definir un método para adaptar la manera en como se cambian las luces de los semáforos, adaptando los tiempos de rojo, verde o amarillo, dependiendo de las circunstancias. La patente dice que: “la presente invención relaciona en general el campo del control del tráfico y más particularmente el controlar una señal …