Este sábado 28 de enero, un Tesla Model S se incendió "espontáneamente" mientras circulaba por una autopista en California, Estados Unidos. Para apagar el fuego acudió el cuerpo de bomberos Metro Fire of Sacramento, quienes utilizaron aproximadamente 22,712 litros de agua.

De acuerdo con los bomberos, el Model S viajaba a velocidades de autopista cuando comenzó a sacar humo de la estructura de soporte de abajo, fue entonces cuando el conductor decidió detenerse, logrando salir sin contratariempos del eléctrico.

Pero el fuego comenzó, se intensificó rápidamente y se extendió hasta la parte delantera del Model S. Afortunadamente nadie salió herido.

Al llegar a la escena, Metro Fire of Sacramento determinó que el incidente había sido causado por el incendio de una batería. Las autoridades dijeron que el Model S no había sufrido daños antes de eso.

En una publicación de Facebook y Twitter, el cuerpo de bomberos informó sobre el incendio, subieron videos y explicaron cómo lo controlaron.

"Las cuadrillas trabajaron durante más de una hora y utilizaron aproximadamente 6,000 galones (22,700 litros) de agua de tres camiones de bomberos y una licitación de agua para la extinción total como se recomienda en el manual de procedimientos de emergencia de Tesla".

Ese manual que mencionaron los bomberos dice que si la batería se incendia, se expone a altas temperaturas o genera calor o gases, se tendrán que usar "grandes cantidades de agua para enfriarla".

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