Tumult in the Clouds. Por James Goodson. Penguin 2016. 217 páginas.

James A. Goodson nació en Nueva York en 1921 de padres británicos. Al terminar el instituto en 1939 decidió ir a Inglaterra a visitar familiares suyos; luego fue a visitar París. Y allí es dónde lo pilló el principio de la Segunda Guerra Mundial. Consiguió pasaje de vuelta a los Estados Unidos en el SS Athenia, que fue hundido el 3 de septiembre por el submarino alemán U-30. De las 112 víctimas mortales 88 eran mujeres y niños que huían del conflicto en Europa. Esto hizo que Goodson decidiera que quería involucrarse en la lucha contra Alemania, así que se presentó voluntario como piloto para la Real Fuerza Aérea británica (RAF).

Tras su entrenamiento en Canadá por parte de la Real Fuerza Aérea Canadiense el 6 de junio de 1942 se unió al 416 Escuadrón (canadiense), que volaba Spitfires. El 24 de agosto fue transferido al 133 Escuadrón (uno de los escuadrones Eagle, formados por voluntarios estadounidenses). El 29 de septiembre su unidad fue integrada en la USAAF (Fuerza Aérea del Ejército de los Estados Unidos), con lo que Goodson pasó a formar parte del 4º Grupo de Caza, en el 336 Escuadrón, la que sería su unidad durante el resto de la guerra. En enero de 1942 comenzaron a volar con P-47 Thunderbolt; y en enero de 1944 se pasaron al P–51 Mustang.

Durante todo este tiempo Goodson vio acción sobre Europa, incluyendo el raid de Dieppe y …