Ni en adosados.
El marketing de Tesla es una genialidad. Tanto que a veces, entre un mensaje tan aspiracional, olvidamos que no sólo no vivimos en un país con una extensa legión de cargadores urbanos, sino que ni siquiera tendríamos una solución asequible para su carga "doméstica" en el día a día. En otras palabras: no todos vivimos en adosados y unifamiliares. Las facilidades para cargar un coche 100% eléctrico se complican cuando dependemos de que una comunidad de vecinos vote a favor de la instalación de algo que huele a caro e innecesario para dar el capricho a un sólo vecino.
Precisamente ha sido Georg Ell, director de Tesla en Europa occidental, zona proclive a problemáticas como esta, quien ha adelantado que la compañía está preparando nuevas soluciones orientadas a los propietarios de un Tesla (específicamente, un Model S o un Model X, al menos en primera instancia) y que viven en bloques de viviendas con aparcamiento subterráneo. En Reino Unido se han iniciado algunas pruebas para el programa piloto con varios voluntarios.
Entre estas nuevas soluciones no estaría un concepto completamente nuevo y revolucionario, la idea del conector de pared a la corriente eléctrica se mantiene. Simplemente se está pensando en una modificación que haga más eficiente la carga para este tipo de usuarios. Hace unos meses Tesla ya anunció su nuevo enchufe con función de reparto de energía, la nueva solución podría ser una continuidad de esta misma novedad.

"Estamos trabajando junto a otros para crear un enfoque repetible a …