El Gobierno de la capital mexicana quiere remplazar 10.000 taxis por vehículos híbridos o eléctricos pero no ofrece los apoyos económicos necesarios.
París, Atenas y Ciudad de México prometieron luchar contra la contaminación. Acordaron que para el año 2025, las tres capitales prohibirían la circulación de vehículos diésel en sus calles y promoverían los vehículos híbridos y eléctricos en las calles.

El Gobierno de la Ciudad de México quieren remplazar 10.000 taxis por vehículos híbridos o eléctricos

La iniciativa se pactó durante la Cumbre de Alcaldes C40: Ciudades liderando acciones climáticas, celebrada en la Ciudad de México en diciembre de 2016.
El jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Miguel Ángel Mancera, ha empezado a cumplir su palabra al respecto y sus planes para la implementación de vehículos híbridos y eléctricos en el transporte de la ciudad han empezado.

Un coche híbrido cuesta el doble que uno con gasolina

Su primera acción en contra de la contaminación ha traído, sin embargo, muchas críticas por parte del principal colectivo implicado en estos cambios: los taxistas.
El Gobierno capitalino pretende, a través de la Secretaría de Movilidad de la ciudad (Semovi), reemplazar 10.000 taxis por nuevos coches híbridos o eléctricos. La medida empezó a aplicarse en 2016 pero, hasta la fecha, solo 200 taxistas han cambiado su vehículo por uno nuevo más sustentable.
Los taxistas de la metrópoli mexicana argumentan que el cambio de coche híbrido cuesta más del doble que uno tradicional pero que los ingresos sigue siendo lo mismos.

La chatarrización consiste en …