Los taxis de la Ciudad de México han sido objeto de mucha controversia desde distintas perspectivas en los últimos años. La llegada de nuevas opciones de movilidad, como Uber y Cabify, y las áreas grises que dejaban sus herramientas tecnológicas, pusieron en evidencia lo que funcionaba, pero sobre todo lo que no estaba funcionando en este sistema de transporte.

Desde entonces, el Gobierno de la Ciudad de México, taxistas y las distintas instancias involucradas han mantenido la conversación sobre el siguiente paso para beneficiar a todas las partes, y claro que como lector, seguramente estarás interesado en la que tiene que ver con los usuarios.

Hace más de un año, diferentes empresas presentaron proyectos para ganar una licitación del gobierno cuya misión era mejorar el servicio de los taxis en la CDMX. La empresa que ganó dicha licitación se llama L1BRE, y su propuesta es, a grandes rasgos, justo lo que muchos esperaban: que se hiciera uso de las tecnologías disponibles para mejorar las condiciones de movilidad en la metrópoli.

Lejos de pelear contra empresas que brindan servicios a través de aplicaciones, la clave estaba en identificar lo que podía replicarse en beneficio de las personas que utilizan uno de los más de 139 mil taxis del área metropolitana.

En esta nueva etapa, los taxis serán los mismos autos rosas que hoy vemos en las calles, lo que cambia será la experiencia al viajar. L1BRE, empresa mexicana, …