El 15 de enero de 2009 el capitán Chesley «Sully» Sullenberger, su copiloto Jeff Skiles, y las tres TCP que formaba la tripulación del vuelo 1549 de US Airways entraron en la historia de la aviación. Al poco de despegar del aeropuerto de La Guardia rumbo a Charlotte con 155 personas a bordo el avión atravesó una bandada de gansos canadienses sin que los pilotos pudieran hacer nada por evitarlo. Cada uno de los dos motores del avión se tragó varios de estos pájaros, lo que hizo que ambos se pararan.

Con apenas 1000 metros de altura Sully y Skiles apenas tenían opciones. Lo primero que pensaron fue en volver a La Guardia, pero mientras Skiles intentaba volver a arrancar los motores Sully se dio cuenta de que jamás lo conseguirían pues no tenían la altura suficiente.

Así que en lugar de seguir volando hacia el aeropuerto, lo que les llevaría por encima de Manhattan, y visto lo visto casi con toda seguridad a estrellarse sobre ese barrio de Nueva York, el capitán Sullenberger tomó la decisión de amarar en el río Hudson.

Flight 1549 crash flight path: Trayectoria del vuelo por i'mjustsayin trazada con los datos de FlightAware

Seis minutos después de haber despegado y a una velocidad de unos 240 kilómetros por hora el A320 se posaba a las 15:31 en la superficie del Hudson y apenas 24 minutos después los 155 ocupantes habían sido rescatados por ferris que se aproximaron rápidamente a auxiliarlos.

Fue la primera …