Aunque se ha hecho énfasis en que Autopilot no es un sistema de conducción autónoma, mucha gente cree que sí y le deja la responsabilidad de conducción al sistema de Tesla, llegando incluso a utilizar accesorios para engañar a los autos eléctricos de Elon Musk.

Sin embargo, The Drive encontró que uno de esos dispositivos de engaño, sólo funciona en Estados Unidos y Canadá, lo que significaría que el software de los autos eléctricos que vende Tesla en esos países es más fácil de esquivar.

Y es que la supervisión del conductor es una medida de seguridad crucial en los eléctricos de Tesla con la tecnología de conducción automatizada. Esto garantiza que la parte responsable (el conductor) no se retire y deje que el auto se encargue de situaciones de las que no es capaz.

Este dispositivo que sólo funciona en estos dos países para engañar al sistema consiste en un aparato que se enchufa en la parte interna del volante y desactiva parcialmente el sistema de monitoreo del conductor. En el sitio Teslaunch se oferta como "Módulo de eliminación de molestias" y se vende en 139 dólares.

La "solución" lo que hace es controlar los botones del volumen que están en el volante por intervalos de 5 a 10 segundos para simular que las manos están puestas ahí.

Recordemos que una de las condiciones para tener activo el Autopilot de Tesla es que el sistema …