La DGT en España regulará la responsabilidad ante un accidente causado por un coche aparcando solo y controlado remotamente por el conductor. En este caso, la culpa será del conductor.
Existen muchos coches que pueden realizar ciertas tareas de forma automática: mantener durante unos momentos el coche en el carril, respetar una distancia de seguridad mínima con el vehículos que nos precede o incluso frenar ante situaciones de emergencia. Todas las automatizaciones que podemos adquirir en los automóviles convencionales están enfocadas a la seguridad e indirectamente al confort, pero ¿qué pasa con aquellas novedades que sirvan exclusivamente al confort como cuando tu coche aparque solo?
La Dirección General de Tráfico en España, que está tomando medidas bastante interesantes como un nuevo tipo de carnet de conducir, ha comunicado que ante la inmediata llegada de coches que pueden aparcar solos sin ninguna asistencia humana, la responsabilidad ante accidentes es solo del conductor, incluso estando fuera del coche.

Que la DGT en España se adelante al mercado y regule razonablemente bien confirma que el organismo está cambiando.
Pongamos un ejemplo. El coche detecta un hueco válido para poder aparcar, me pide que me baje del coche, coja mis cosas y lo cierre. Desde el mando a distancia le daremos la orden de aparcar pero el sistema no ha calculado bien el hueco y araña al coche de al lado. El responsable será el conductor del vehículo, en este caso el que controla el mando a distancia. De esta forma se elimina la duda existente sobre …