Quizás la pregunta a hacerse, la del titular, sea diferente: "¿te comprarías un coche porque fuese fabricado por la misma marca de tu smartphone?" Muchos seguramente sí, porque después de Tesla nada ha sido igual y el mercado del automóvil todavía empieza a entender ahora que los vehículos son, cada vez más, gadgets con ruedas conectados a Internet.Habrá que ir poco a poco con este tema. Es pronto aún para sacar conclusiones. Pero lo único cierto es que precisamente Tesla ha dejado un nicho de mercado muy apetecible, que es de los coches más orientados a la parte tech y menos a la automotriz, con un enfoque futurista que ya examinan Xiaomi con su SU7 o la nueva joint-venture Sony Honda Mobility, cuyo primer vehículo eléctrico, el AFEELA Prototype, ha sido presentado en el CES 2024 en Las Vegas.No serán los únicos crossovers (nunca mejor dicho en cuanto a coches) que veremos en este caso, y es que la fusión de coches y móviles nos ha llevado a ver cómo Polestar o NIO preparaban sus propios móviles, junto con enfoques menos arriesgados como el de Redmi y su edición Lamborghini especial para entusiastas de los deportivos italianos.La idea de todos parece ser la de convencer a los fanáticos de una marca para conjuntar sus compras de coche y móvil, buscando seguramente sinergias o una integración mucho mejor que permita configurar, controlar e incluso conducir el coche con el móvil.Y esto es lo que tiene que convencer al gran público, que …