Varios fabricantes han probado a equipar sus vehículos eléctricos con paneles solares. A priori, tiene sentido, ya que permite recargar la batería del coche aprovechando la luz del sol. Además, es energía limpia, lo que también es bueno para el medio ambiente.
Sin embargo, las cosas no son tan bonitas en la realidad como parecen y, en este artículo, te lo vamos a contar.

La eficiencia de un panel solar
Los paneles tienen una potencia nominal que suele indicarse en la unidad vatio-pico (Wp). Es la potencia que generará el panel si está totalmente expuesto al sol y a una temperatura óptima.
Sin embargo, la producción suele ser parcial incluso con sol radiante, ya que la temperatura influye. Todos los paneles solares tienen un coeficiente de temperatura (del 0,2% al 0,5%) que indica la pérdida de potencia prevista por cada grado por encima de los 25°C. Teniendo en cuenta que un panel expuesto al sol directo del verano en el sur de Europa puede alcanzar más de 65°C, se suma una degradación del 8-20%.

Otro factor a tener en cuenta es que los paneles solares odian la sombra: las células de un panel solar suelen estar conectadas en serie. Por eso, aunque sólo la mitad de una célula de un panel de 36 esté a la sombra (algo menos del 1,5% de su superficie de trabajo), la producción de todo el panel se reduce a la mitad. La célula sombreada reduce la potencia de las demás y no se obtiene el …