Lime avanza en su proceso de expansión en su estrategia para el uso de una tarifa plana. Desde hoy, en España se activa el LimePass por 5,99 euros a la semana.
Comenzó como un proyecto piloto en algunas ciudades de Estados Unidos, para pasar después a probarse fuera de su sede en Australia o Nueva Zelanda. Ahora, la tarifa plana de Lime aterriza en algunas ciudades de Europa. Justo hoy, Dinamarca, Suecia, Grecia, Italia, Israel, Portugal y España también se suben al carro de LimePass.
A partir de hoy, los usuarios en las ciudades con presencia de patinetes de Lime podrán pasar de pagar el coste de desbloqueo más el tiempo de uso a 5,99 euros por semana natural. Esto aplicaría, por tanto, a Madrid, Málaga y Sevilla ahorrando, según cifras de la compañía, un 40% en el gasto de patinetes. Es, según su estrategia, un mecanismo para subirse al carro de la lucha contra los protocolos críticos de contaminación y "aumentar el uso de los patinetes por los residentes de las ciudades donde operan", según explica a Hipertextual Álvaro Salvat, director general de Lime; una cifra mayoritaria que, sin embargo, entienden que puede ser mayor.Esta tarifa plana, de hecho, aplicaría, a una de las mayores quejas de los usuarios respecto al uso de los patinetes compartidos en las grandes ciudades. Amén de las cuestiones sobre la seguridad vial y de los propios vehículos, la barrera del precio ha sido una de las razones para abandonar el carro de la movilidad.
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