Llega el sistema de radio FM dual a los Ford Escape y Fusion presentados este año para evitar que los usuarios pierdan la señal FM en sus viajes por montaña o entre ciudades. El sistema usa dos receptores y dos antenas, una de ellas se basa en el sistema de calefacción eléctrico de la luneta trasera.
El verano es la época del año en la que más viajes por carretera se realizan y si no quieres usar aplicaciones Spotify para descubrir nuevas canciones en el coche solo te queda una opción: la radio FM. Pero seguro que conoces el problema: cada pocos kilómetros la emisión se pierde porque cambia la frecuencia por lo que tienes que rebuscar la emisora que estés escuchando. Ford quiere solucionar este problema con un sistema de radio dual que permite recepcionar la radio en alta calidad y evitando las pérdidas de señal.
Esta tecnología emplea un segundo receptor y de forma muy novedosa, el sistema de calefacción de la luneta trasera del vehículo para usarlo como una antena más y así amplificar la captación de la señal. Ford junto a Sony ha podido lanzar este sistema en los nuevos Escape y Fusion, conformando una de las primeras radios duales instaladas en un vehículo.
Ford probó durante unos 6.500 kilómetros las señales de radio FM en las principales ciudades de Estados Unidos.
La segunda antena y el segundo receptor se encargan de reducir las interferencias cuando la señal se recibe dos veces, como lo que sucede de forma frecuente en …