A los repartidores de paquetes no les gustará esta propuesta.
Mientras que los vehículos eléctricos y autónomos enfocados al transporte de personas se suceden de manera incesante en los anuncios de grandes compañías, en ferias de electrónica y en salones de automóviles, otros parecen buscar algo muy diferente. Es el caso de Nuro.ai, una startup fundada por dos antiguos ingenieros de Google donde el objetivo es conseguir realizar entregas de manera autónoma en entornos urbanos.
Dave Ferguson y Jiajun Zhu, cofundadores, fueron hasta 2016 dos de los ingenieros en el equipo principal de Waymo, la plataforma para crear el coche autónomo de Google. Decidieron dejar entonces este proyecto para crear Nuro, una empresa que en este momento cuenta con 96 millones de dólares de inversión y que presume de tener en sus filas con talento procedente de otras empresas clave en el panorama tecnológico actual, como son Uber, Apple o Tesla.

Sin conductor y sin humanos en su interior
El propósito de Nuro con su primer prototipo, el R-1, es claro: simplificar las entregas urbanas con un vehículo pequeño, compacto y extremadamente funcional. En cierta medida podría ser el hijo pequeño del Toyota e-Palette, presentado durante el pasado CES de Las Vegas y que, si bien fue introducido con la posibilidad de albergar personas en su interior, también se vio una vertiente como tienda ambulante.

El R-1 tiene unas dimensiones mucho más contenidas debido a que únicamente cuenta con dos grandes cajones en los que guardar toda suerte de productos. Con un exterior …