Nissan acaba de presentar la tercera generación del LEAF, y esta vez no solo cambia por dentro: también lo hace por fuera. Se transforma en un fastback eléctrico con hasta 485 kilómetros de autonomía y capacidad de carga rápida que permite pasar del 10% al 80 % en apenas 35 minutos. El nuevo modelo estará disponible primero en Estados Unidos durante el otoño de 2025 y luego se expandirá a otros mercados, entre ellos Europa, Japón y muy probablemente Latinoamérica.

El rediseño responde a más de 15 años de experiencia y cerca de 700 mil unidades vendidas del modelo original. Nissan ahora quiere que el nuevo LEAF no sea solo opción para quienes buscan un vehículo eléctrico, sino una alternativa directa frente a autos a combustión. ¿La apuesta? Más autonomía, mejor carga, nuevo diseño y experiencia de uso pensada para el día a día.

Y eso se nota desde la primera mirada. El Nissan LEAF de tercera generación no intenta parecer un hatchback eléctrico más. Se presenta con líneas de fastback futurista, manijas de puertas ocultas, rines aerodinámicos de hasta 19 pulgadas y frontal que adopta la nueva fascia V-motion con luces diurnas que delinean el contorno del cofre. En la parte trasera, las calaveras 3D con efecto holográfico cierran una estética que deja muy atrás al modelo anterior. Todo el auto presume coeficiente aerodinámico de 0.25, mejor que muchos sedanes deportivos.

Por dentro la historia también es otra. El LEAF hereda …