Surge Juno, el competidor ético y responsable de Uber en Nueva York que está a favor de los conductores "felices".
En China, Didi Kuaidi cierra una nueva ronda de financiación mientras sigue arañando más cuota de mercado.

A Uber le están empezando a crecer los enanos, como quien dice. Hace unos meses, los grandes rivales de la compañía californiana se empezaban a posicionar de forma conjunta para arañar todos los clientes posibles a este gigante.
Siguen con sus batallas legales, soportadas por su potente equipo, allá por donde pasan. Su objetivo: lograr legislaciones favorables que permitan operar de forma legal y su primer campo de batalla es Silicon Valley. Pero, a todo esto, siguen cerrando rondas de financiación de más de mil millones, y con su objetivo de cotizar en bolsa aún intacto. El resultado es que todos los ojos, ya sea por una cosa o por otra, están puestos en Uber.
Y ahora, además, se suma un nuevo competidor a la partida, comprometido con los conductores, según dicen.
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Juno, la empresa de los conductores felices
Uno de los mayores problemas de Uber y Lyft, si es que pueden tener más, es la inconformidad de sus conductores. La ventaja comparativa de la empresa de transportes californiana pasa por tener unos precios cada vez más económicos, capaces de atraer a cada vez más usuarios, pero eso va en detrimento de los intereses de sus miembros; ya en México los empleados de Uber, o asociados como ellos les llaman, manifestaron su inconformidad respecto …