McLaren es sin duda unos de los nombres más icónicos a la hora de hablar de automóviles superdeportivos, pero desde el lanzamiento de los modelos F1 en 1992 y P1 en 2013, la marca británica no ha logrado imprimir una personalidad sobresaliente en los diseños de sus vehículos.

El problema para McLaren no termina ahí, ya que al menos en la última década, cada uno de los nuevos vehículos de alto rendimiento que han salido de su fábrica en Woking, parece un copia y pega del anterior.

Como ejemplos tenemos al MP4-12C y al 650S diseñados por el marroquí Frank Stephenson, al 540C y 600 LT creados por el inglés Robert Melville y el argentino Esteban Palazzo, y más recientemente a los modelos ultra exclusivos Elva y Speedtail, también diseñados por Melville.

McLaren Speedtail

La nueva filosofía de diseño en McLaren

McLaren es muy consciente de esto, a tal grado que ha anunciado un nuevo lenguaje de diseño denominado Performance by Desing, que busca irrumpir con originalidad en la escena de autos superdeportivos, usando cinco nuevos principios que darán forma a la apariencia de cada modelo futuro.

El primer principio es que cada McLaren tendrá que ser épico para captar la atención de la gente, el segundo es que deberá ser atlético para mostrar los bien construidos que están, el tercero es que sea funcional porque todo debe tener un propósito, el cuarto refiere …