Ford presentó oficialmente en México su nueva Maverick 2022, pickup ensamblada en Hermosillo, Sonora y que, de acuerdo con Ford, fue creada para satisfacer tres segmentos: una cabina cómoda como la de un sedán, equipamiento y maniobrabilidad de una SUV y confiabilidad y durabilidad garantizada de una pickup.

La Maverick 2022 es más bien una pickup de uso personal por su versatilidad en cuanto a dimensiones y confort con una doble cabina al interior que también ofrece soluciones de almacenamiento y transporte. Estará disponible en dos versiones: XLT y Lariat.

{"videoId":"x82wkia","autoplay":true,"title":"La EXTINCIÓN de los autos de GASOLINA: así los ELÉCTRICOS dominarán el mundo"}

El motor de la Maverick 2022 es un Turbo EcoBoost de 2.0L que entrega 250 caballos de fuerza y 277 libras pie de torque, con transmisión automática de 8 velocidades que se realizan a través de una perilla rotativa.

La versión XLT cuenta con tracción FWD (Front Wheel Drive), mientras que la versión Lariat con AWD (All Wheel Drive). En cuanto a suspensión, Maverick llega equipada con suspensión trasera Twist Beam en XLT, y en la Lariat hay suspensión trasera independiente SLA (Short-Long Arm) que aumenta la capacidad de giro para una conducción más ágil; ambas versiones pueden cargar hasta 705 kg y remolcar hasta 907 kg.

Pickup conectada y segura

Ford Maverick 2022 cuenta con una pantalla táctil de ocho pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto; desde ahí se controla el módem …