Por muchas campañas de concienciación y recordatorios en las carreteras, las vías españolas siguen siendo testigos de accidentes de tráfico. Por esta razón, buena parte de la innovación aplicada a la industria del motor en los últimos años tiene como fin reducir al mínimo, desde el punto de vista de la tecnología, los riesgos al volante. En este sentido, los sistemas de asistencia a la conducción se han convertido en parte fundamental en la seguridad de los vehículos, especialmente entre los coches de alta gama. Dentro de este segmento, analizamos las novedades de uno de los últimos y más recientes modelos SUV en salir al mercado, el nuevo Audi Q7.

Paquete de asistentes «city»

Pensado para la conducción urbana, este paquete incluye el pre sense city, integrado en su versión básica en el modelo de serie. Este sistema utiliza una cámara en el parabrisas que «ve» hasta 100 metros por delante. El asistente advierte al conductor en el caso de que exista un riesgo de colisión, hasta una velocidad de 85 km/h: primero emite un aviso por vibración y, de ser necesario, aplicará el frenado automático de emergencia.

A una velocidad mayor, las alertas y el acceso a los frenos permiten reducir la fuerza del impacto. Y si la colisión es inevitable, el sistema realiza maniobras de frenado durante el accidente, para evitar que el coche desvíe su trayectoria provocando un segundo accidente.

Otro sistema es el Audi side assist, que ayuda al conductor en los cambios …