Continental ya cuenta con los primeros neumáticos fabricados con Taraxagum, un compuesto en el que el caucho natural proviene de la planta denominada Diente de León.
La reducción de emisiones contaminantes no es una preocupación exclusiva de los fabricantes de vehículos, es muy importante que todas las partes involucradas en la creación de un coche y sus componentes trabajen unidos. Y los neumáticos son los componentes más importantes de un coche, los que te mantienen en contacto sobre el asfalto, por lo que encontrar materiales más respetuosos con el medio ambiente implica un enorme trabajo en materia de investigación.
Continental ha presentado los primeros neumáticos hechos con Diente de León, o mejor dicho, con Taraxagum, dentro de su objetivo de mejora de la sostenibilidad del neumático a lo largo de su ciclo de vida. Todos los fabricantes, incluidos de coches como Ford, están trabajando con nuevos compuestos y el Diente de León es de los pocos que se postula como sustituto real del caucho natural.
El 90% de las emisiones de un neumático son las derivadas del uso.
La extracción del caucho es tremendamente costosa porque el árbol del caucho solo crece en áreas subtropicales. Los fabricantes necesitan encontrar alternativas cuanto antes. El Diente de León puede crecer en climas muy variados y las áreas de cultivo potenciales cubren una amplia superficie distribuida por todo el mundo. Esto permitiría ampliar el número de plantaciones y acercarlas a las fábricas de neumáticos, lo que reduciría los costes logísticos.
Continental trabaja con la planta Diente de León …