La tecnología de conducción autónoma pretende revolucionar el transporte de mercancías por carretera al dar la posibilidad de crear convoyes de camiones que gracias al rebufo reduzcan el consumo de carburante hasta un 15%.
La reducción del consumo de los camiones es un proyecto muy interesante para todos los fabricantes involucrados. Una reducción de muy pocos puntos porcentuales se traduce en ahorros millonarios tanto en el plano económico como en el ecológico por la reducción de emisiones contaminantes.
Los convoyes automatizados de camiones es una idea que lleva varios años de desarrollo en fases cercanas a la producción, pero limitadas al final a un solo fabricante de camiones, algo que no es óptimo para la industria. Ahora llega una tecnología que permitiría, usando una plataforma basada en la nube interoperable por cualquier fabricante, conectar camiones para formar convoyes en las autopistas. Esta herramienta compartiría los datos de frenado, aceleración y posición entre todos los participantes del convoy para poder rodar muy pegados y aprovechar las ventajas del rebufo, que permitirían la reducción de hasta un 15% del consumo de combustible de media del convoy.

Continental está trabajando en un 'gancho de remolque electrónico' para ofrecer más seguridad.

En la actualidad Continental está trabajando en un modelo que guarda una distancia de 50 metros entre camiones pero el objetivo es que sea de solo 15 metros a 80 kilómetros por hora gracias a una mejora importante en la predicción de frenazos, en los sistemas de frenado y en la velocidad con la que …