Continental presentará su visión del Head-Up Display para camiones y autobuses con funciones muy interesantes como la posibilidad de informar al conductor no solo del estado de su vehículo sino de la carretera, el tráfico o alertas. Un paso más hacia el camión conectado.
El Salón Internacional del Automóvil Comercial (IAA) que se celebrará el próximo mes de septiembre en Hannover tendrá como plato fuerte la tecnología. Solemos pensar que solo llegan nuevos sistemas a los coches y que los fabricante se centran en estos vehículos dejando a un lado a los camiones y autobuses a la hora de recibir nuevos sistemas, pero todo lo contrario. Continental presentará la adaptación del Head-Up Display para ser usado por los conductores de este tipo de vehículos.
Los sistemas Head-Up Display o HUD tienen la gran ventaja de que permiten la visualización frontal de información relevante a la hora de conducir sin tener que quitar los ojos del tráfico. Este sistema lo vemos con frecuencia en los coches pero la llegada al sector del transporte de personas o mercancía ha tardado algo más de tiempo porque había que abordar varios problemas. El primero es que en un coche la distancia entre el conductor y el parabrisas así como la posición de conducción permiten colocar un HUD tras el volante, pero, por ejemplo, los camiones norteamericanos tienen un parabrisas más plano y hay que diseñar el sistema de Head-Up Display de otra forma. Además la información que deben reflejar puede ser diferente al sistema de un …