Las limitaciones operativas del piloto automático y la dependencia del conductor provocaron el accidente mortal en 2016.
En 2016, un conductor de un Tesla Model S fue la primera víctima mortal con el modo Autopilot activado. Joshua Brown, de Florida, chocó contra un tráiler cuando este giró a la izquierda. El vehículo no fue visto ni por el conductor ni por los radares del Autopilot, y el Tesla Model S acabó debajo del tráiler. Un año después del accidente, la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de Estados Unidos (NTSB, por sus siglas en inglés) ha llevado a cabo una investigación en la que han concluido que el siniestro tuvo lugar por una combinación de factores. En primer lugar, las limitaciones operativas del Autopilot de Tesla tuvieron una relación con el accidente, aunque la dependencia del conductor también fue uno de los motivos del choque. "Tesla permitió al conductor utilizar el sistema fuera del entorno para el que fue diseñado y el sistema le dio demasiado espacio al conductor para desviar su atención", afirmó Robert Sumwalt, presidente del NTSB, en Reuters. Antes del accidente, Joshua Brown superó la velocidad indicada en la vía en la que se encontraba. Por otro lado, el manual del piloto automático recomienda utilizar la tecnología en carreteras. La junta recomendó una serie de puntos para fabricantes de automóviles cuyos modelos tengan incorporado el piloto automático y al Departamento de Transporte de los Estados Unidos. La principal recomendación consiste en recordar a los conductores que el modo …