¿Qué sucede con la seguridad de los coches conectados? El que debería ser el pilar básico para este nuevo tipo de vehículos se convierte en noticia porque se ha demostrado que la aplicación que usa Nissan para que sus clientes controlen algunos aspectos no básicos del coche no tenía ni una pizca de seguridad. Y esto es algo que los fabricantes no deben tolerar.
Los coches eléctricos son los primeros que están recibiendo las bondades de estar conectados, las bondades para el usuario de poder controlar ciertas funciones enfocadas al confort de forma remota a través de su smartphone. Pero si es importante la comodidad, la seguridad se convierte en una asignatura obligatoria que hay que aprobar con nota y la seguridad de los coches conectados vuelve a ponerse en duda de la mano de Nissan y su Leaf, pero cuidado, esto no es ajeno al resto de fabricantes.
Los propietarios de un Nissan Leaf obtienen acceso a una aplicación, NissanConnect, que les permite interactuar con su coche. Es posible indicarle que encienda el aire acondicionado o la calefacción y obtener, por ejemplo, un histórico de los viajes realizados. Esta conexión entre smartphone y coche es la que ha sido la causante de un fallo en la seguridad.
La construcción de una App como la de Nissan es una locura desde el punto de vista de la seguridad.
Cuando la aplicación le pide al coche que le diga, por ejemplo, cuál es el estado de las baterías, en el fondo lo que hace la …