Derivado del creciente número de satélites que se encuentra actualmente en órbita y que sigue creciendo poco a poco, la comunidad de operadores están proponiendo reglas formales de "derecho de paso" que permita establecer las pautas de donde se ubica cada órbita para evitar conflictos y colisiones.

En los últimos años, se han dado aproximaciones peligrosas entre satélites por desacuerdos o fallas en las comunicaciones que demuestran la falta de de pautas actualmente y que se deben generar a medida que se colocan más de estos aparatos en el espacio.

El sitio Stuff in Space nos muestra un mapa 3D con todos los objetos que orbitan al planeta, desde satélites o restos de cohetes

De acuerdo con Ruth Stilwell, directora ejecutiva de Soluciones de Política Aeroespacial, durante un panel en Advanced Maui Optical and Space Surveillance Technologies (AMOS) se requiere este nuevo derecho de paso, que establezca un marco regulatorio para evitar se bloqueen las señales de los satélites y sobre todo, se eviten los choques entre los mismos.

Sin embargo, al no existir una autoridad "superior" que se encargue de coordinar y gestionar el tráfico espacial a nivel mundial, se debe generar una red auto organizada de los propios operadores, en la que se establezcan estándares que permitan determinar de forma objetiva quien debe realizar determinada acción para salvaguardar la infraestructura completa.

Ya hay acciones para prevenir accidentes, pero no suficientes para generar un marco legal

Sobre este tema ya hay algunos antecedentes, por ejemplo entre la …