Imagina que has podido comprar uno de los 100 McLaren F1 que se hicieron en los años 90 pero al llevarlo al taller McLaren te dicen que no pueden leer la centralita porque no tienen el único portátil que es capaz de conectarse al coche. Esto es el caso más extremo de dependencia tecnológica en el sector del motor pero seguro no es la única.
¿Te gustan los coches clásicos? Es una pasión apasionante pero que está asociada a ciertos riesgos porque es complicado encontrar coches en buen estado y es casi obligatorio tener un taller de confianza especializado en estos coches, pero en función del tipo de vehículo esto no es suficiente porque necesitas que el fabricante sepa que sus coches clásicos son interesantes. Por ello Porsche o Ferrari, entre otros, tienen departamentos solo para satisfacer las demandas de estos clientes ya que necesitan piezas de recambio que no se hacen desde hace décadas.
Ahora mismo lo más normal es comprarse un coche y que al llevarlo al taller lo conecten al ordenador y puedan leer la centralita. En los años 90 esto ya era una practica importante en fabricantes de superdeportivos que ahora vuelven a estar en boca de todos como los McLaren. Y esto está teniendo una consecuencia muy curiosa: McLaren está comprando todos los portátiles Compaq LTE 5280 porque son los únicos compatibles con los McLaren F1.
La dependencia tecnológica en coches clásicos comenzará a ser un problema en muy pocos años.
Estos portátiles no se fabrican desde los años …