Antes de Uber, Didi, Beat o Cabify, nuestra única opción era tomar un taxi de la calle o "de sitio", lo que implicaba que supiéramos el precio total del viaje hasta terminarlo porque se cobra con taxímetro. Otra opción era llegar a un acuerdo de un precio que conviniese tanto al taxista como al pasajero.

Ese mismo modelo de negociar el precio total de un viaje lo trajo de vuelta InDriver, una app de viajes que retomó esa práctica pero ahora desde el celular.

Aunque InDriver llegó a México en 2018, puede que no la ubiques aún si vives en CDMX. Y es que la estrategia de la startup de origen ruso es comenzar en ciudades pequeñas y no en las grandes urbes de los países.

Por ello, no llegaron de inmediato a CDMX o Monterrey, pero sí a Querétaro, Saltillo, Torreón, Tepic, Aguascalientes, Hermosillo, Ensenada, Ciudad Juárez, Los Mochis, entre otras. Sigilosamente avanzaron en territorio mexicano y ahora acumulan ya 35 ciudades del país, siendo Cuernavaca y Zacatecas las más recientes.

Y, desde 2019 ya está disponible el servicio en CDMX, sin embargo, es probable que, a partir de este 2022 comenzaras a ver circulando autos con logos de InDriver pegados, esto porque la startup está reforzando su estrategia de atracción.

Para ello, la startup necesita más conductores para obtener más usuarios, por lo que no les cobró comisión de 2019 y hasta este 2022 por el uso de la plataforma, …