Hace un par de años, el Honda City recibió un cambio generacional con el cual su línea de diseño se sumó a la implementada por la marca en varios de sus otros vehículos. Ahora, se ha presentado una actualización de media vida para todas las versiones de este compacto, dándole un estilo más dinámico y añadiendo equipamiento de seguridad.

La motorización se mantiene sin cambios con el ya conocido motor de 1.5 litros DOHC i-VTEC que genera 119 caballos de fuerza y 107 lb-pie de torque. Esto acoplado a una caja continuamente variable (CVT) en todas sus versiones.

Para este año Honda ofrece tres niveles de equipamiento: Sport, Prime y Touring, dejando atrás la versión Uniq, la cual era la única que tenía transmisión manual, quedando como única opción la transmisión automática.

A primera vista, los cambios más notables son en el frontal que incorpora una nueva parrilla cuyos acabados pueden ser cromados para la versión Prime y en negro brillante para la Sport y Touring, todos cuentan con iluminación Full LED.

Interior y seguridad

Al interior nos encontraremos con vestiduras en tela para las primeros dos niveles de equipamiento y vestiduras en piel sintética exclusivas para el nivel de equipamiento Touring.

En cuanto a seguridad, este sedan llega con seis bolsas de aire, frenos ABS, distribución de frenado, asistencia de estabilidad del vehículo y monitoreo de presión de llantas para todos sus niveles de equipamiento. …