La reutilización del material sobrante en una fábrica de coches se ha convertido en algo fundamental para poder seguir usando materiales como el aluminio, muy costosos y escasos. ¿Sabías que hasta un 40% de una bobina de aluminio se desperdicia a la hora de crear un chasis?
Todos los fabricantes de automóviles dedican una gran parte de los esfuerzos a reciclar todo lo posible sus coches para que el proceso de construcción sea más sostenible para el medio ambiente. Una mentalidad que comenzó no hace muchos años pero que cada año que pasa se torna más importante porque las marcas quieren usar materiales raros para hacer más ligeros y seguros sus coches.
Ford ha confirmado que recicla unos 9 millones de kilogramos de aluminio cada mes en la fábrica que tiene en Dearborn, Estados Unidos, y que se encarga de crear modelos como el F-150, una camioneta de gran envergadura que requiere una grandísima cantidad de aluminio, y en la factoría de Kansas City, también en Estados Unidos.
Se desperdicia hasta un 40% de una bobina de aluminio al crear un chasis.
Como decía, los fabricantes emplean aluminio en gran parte del chasis lugar de acero, un material mucho más complicado de conseguir, por lo que evitar el desperdicio es fundamental si quieren construir muchos miles de unidades de coches cada mes. El uso del aluminio es importante para reducir el peso de los coches y aumentar su rigidez, pero es más costoso y escaso que el acero.
En proceso de creación de un chasis …