Ford presentó en Australia la nueva generación de su Everest, una SUV grande que se parece mucho a la Ranger por su fascia delantera casi idéntica.

La Everest se ofrecerá en los niveles de equipamiento Sport, Titanium y Platinum, con versiones adicionales planificadas según la región.

La línea de motores incluye un V6 turbodiésel de 3.0 litros colocado en la parte superior. Y, dependiendo del mercado, el renovado Everest se ofrecerá con un diésel de 2.0 litros más pequeño equipado con uno o dos turbocompresores.

Al igual que con el Ranger, habrá dos sistemas 4WD para elegir, una caja de transferencia de cambio sobre la marcha electrónica de dos velocidades, también conocida como sistema 4WD de tiempo parcial, así como un sistema de cuatro ruedas permanente que utiliza una caja de transferencia electromecánica (EMTC) .

Además, el Everest estará disponible con tracción en dos ruedas para algunos mercados.

Por otro lado, Ford promocionó capacidades de vadeo de agua a la Everest de hasta 800 mm, mientras que el techo puede soportar cargas estáticas de 350 kg o cargas dinámicas de hasta 100 kg. Curiosamente, el compartimiento del motor tiene espacio para una segunda batería para impulsar varios accesorios del mercado que podrían ser para actividades al aire libre.

Interior

En este cambio de generación hay cambios notables sobre todo al interior de tres filas, el mayor …