A pesar de que es el principal transporte público del país con una afluencia de 5.5 millones de personas todos los días, el Metro de la Ciudad de México cuenta con uno de los peores servicios. Retrasos, saturación, infraestructura deficiente y hasta inundaciones.
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Se estima que el Sistema de Transporte Colectivo Metro de la capital del país cuenta con un rezago de 22 años, pero para intentar rescatarlo y devolverlo a un status de eficiencia y dignidad para sus usuarios, la dirección del Metro-CDMX replanteó su Plan Maestro para el ciclo 2018-2030, e incluyendo múltiples mejoras y una inversión millonaria en infraestructura. Revisemos los puntos más destacados.

¿Habrá nueva línea del Metro?
A pesar de que se había hablado de la creación de la Línea 10 del Metro, esta idea fue desechada por el Consejo de Administración del STC, contrario a esto, el principal objetivo será atender los daños que el hundimiento de la CDMX causa en las instalaciones.
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De hecho, en el plan se detallan muchas de las fallas del Metro, tales como: “Las líneas más antiguas presenta un significativo deterioro, en estaciones, interestaciones, subestaciones de rectificación, edificios, vías, debido a que las acciones de mantenimiento preventivo y correctivo de esta infraestructura han sido rebasadas por la problemática”.
Ampliaciones y nuevas estaciones
Según nos reporte Chilango, a la problemática del Metro hay que sumarle que la mayoría de los 384 trenes superaron los 30 …