Cuando pensamos en autos eléctricos, una de las marcas que menos llegarían a nuestras cabezas sería Porsche, dada la relación que se hace de la armadora con el mundo deportivo y con los motores de combustión interna.
ES OBLIGATORIO: Los autos eléctricos ahora deberán hacer ruido
Pero ahora, tras años de concept cars y rumores, la empresa alemana reveló el auto con el que incursionará en los vehículos eléctricos: su nombre Taycan.

La historia de Taycan se remonta a 2015, cuando Porsche hizo público que estaba trabajando en un sedán deportivo eléctrico de cuatro plazas y cuya batería se cargaría más rápido que la de un Tesla. En ese momento, su nombre clave era Mission E.

Cuatro años después, el vehículo es una realidad y llegará al mercado en dos variantes, Taycan Turbo y Taycan Turbo S, a las que eventualmente se sumarán otras.

Ambas versiones iniciales contarán con un motor dual eléctrico de 616 caballos de fuerza, que en modo launch control escala a 670 en el Turbo, y a 750 para el caso del Turbo S.
En ese entendido, la promesa es que el Taycan Turbo es capaz de acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en tres segundos, mientras el Taycan Turbo S lo logra en 2.6.

La velocidad tope de es de 260 kilómetros por hora consistentes a lo largo de un período prolongado, pero uno de los aspectos más fuertes es que la armadora cumplió la promesa de una batería de carga rápida, pues con un poder …