Hace más de tres décadas, Singapur implementó un sistema de certificados de titularidad de automóviles (COE, por sus siglas en inglés). Dicho sistema obliga a los dueños de automóviles a pagar grandes sumas de dinero tan solo por el derecho a tenerlos. De acuerdo con The New York Times, en 2025 estos certificados alcanzaron los 84,000 dólares (1,600,000 pesos) para los vehículos más caros.

Esta medida busca limitar la propiedades de coches para así reducir la contaminación y la congestión vial. No obstante, incrementa el precio de los coches hasta cinco veces con respecto del su costo en países como Estados Unidos. En consecuencia, hace que poseer un vehículo sea un lujo al que solo pueden acceder los ciudadanos más ricos.

Singapur y el alto costo de tener un auto

De acuerdo Motor El País, el costo del COE se han cuadruplicado desde 2020, pero también lo han hecho los de los autos. Por ejemplo, en Singapur el precio de un Toyota Camry Hybird alcanza los 170,000 euros (3,280,000 pesos), mientras que en Europa, ese mismo vehículo cuesta 44,000 euros (alrededor de 838,000 pesos).

Pero eso no es todo, ya que a esto se suman otros gastos, como tasas de registro, impuestos y mantenimiento, que según informa Motorpasión, representa más del 10% de los ingresos de una familia en Singapur. En contraste, el sistema de transporte público del país es muy barato y asequible, cuesta apenas 2.50 dólares (47.20 pesos).

La mayoría …