Elon Musk, CEO de Tesla, ha estado exagerando acerca de las capacidades de autonomía de sus autos eléctricos, dijo el director de software de Autopilot de Tesla al Departamento de Vehículos Motorizados (DVM) de California, de acuerdo con un memo publicado por el grupo de transparencia legal PlainSite.
"El tuit de Elon no coincide con la realidad de ingeniería según CJ. Tesla está en el nivel 2 actualmente", dijo el Departamento de California en el memorando sobre su conferencia telefónica del 9 de marzo con representantes de Tesla, incluido el director de software de piloto automático CJ Moore.
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Esta es la última información que se tiene sobre la creciente brecha que existe entre lo que Musk dice públicamente -sobre todo en Twitter- de su Autopilot y lo que realmente puede hacer el sistema de asistencia al conductor. Actualmente Tesla se encuentra en el ojo del huracán después de que en Texas, uno de sus vehículos se estrelló sin nadie en el asiento del conductor, lo que dejó dos hombres muertos.
La tecnología de nivel 2 se refiere a un sistema de conducción semiautomático, sin embargo, aún requiere la supervisión de un conductor humano, por lo que el sistema debería pedir siempre que alguien vaya tomando el volante.
"Es poco probable que Tesla alcance la autonomía de Nivel 5 (L5), en la que …