Noruega está considerando que todos los nuevos vehículos que compre el gobierno sean eléctricos a partir del 1 de enero de 2022. La propuesta estará sujeta a un periodo de consulta de tres meses para ver si entra en vigor.

Si la propuesta se aprueba tal y como fue redactada, las autoridades públicas sólo podrán adquirir automóviles, camionetas y autobuses urbanos puramente eléctricos a partir 2022. Sin embargo, hay dos excepciones: los vehículos de carga que requieren más autonomía de la que está disponible actualmente y los autobuses urbanos propulsados ​​por biogas.

Pero la iniciativa ya recibió críticas, como la de Unni Berge, gerente de comunicaciones de la Asociación de Automóviles Eléctricos, quien dice que la propuesta debe aplicarse a todos los camiones que se pueden conducir con una licencia de conducir Clase B normal.

"Hay muchas alternativas eléctricas buenas y vendrán más. Los consumidores ordinarios eligen la electricidad como nunca antes, por lo que no hay ninguna razón por la que los municipios y el estado no deban hacerlo. A partir de ahora, el sector público debe elegir los vehículos eléctricos".

Hasta julio pasado, Noruega registró 6,731 nuevos autos eléctricos, lo cual significó un aumentó del 153% en comparación del mismo mes en 2020 cuando la cifra fue de 4,408; el más popular resultó ser el Ford Mustang Mach-E con 898 nuevos registros.

A finales de 2020, la cuota de mercado de los vehículos eléctricos en Noruega fue de más de la mitad contra los de …