El Nissan Leaf se prepara para una nueva vida. Su tercera generación llegará al mercado global antes de que termine el mes con una promesa contundente: 600 kilómetros de autonomía, carga rápida con puerto NACS de Tesla y un diseño totalmente nuevo. El modelo que en 2010 fue pionero de la movilidad eléctrica busca ahora retomar el protagonismo, apoyado en una plataforma más moderna, una imagen agresiva y un enfoque que va más allá de ser simplemente un eléctrico accesible.

Nissan publicó una serie de videos para mostrar cómo fue el proceso de creación. Lo interesante no es solo la tecnología que se presenta, sino la manera en que la marca japonesa se aferra a un símbolo para salir de la peor crisis de su historia. Hoy, con el mexicano Iván Espinosa como nuevo CEO, la compañía apuesta a convertir al Leaf en uno de los vehículos más completos y competitivos del mercado eléctrico. Su objetivo es claro: volver a hacer historia, pero esta vez con un coche global que no compita solo por precio.

El nuevo Leaf emplea la plataforma CMF-EV, la misma que ya utiliza el Ariya. Esta base le permite ofrecer un piso plano y una sensación más amplia en el interior. En el exterior, el diseño apuesta por una silueta tipo fastback, con trazos más limpios, manijas al ras, parrilla activa y ruedas optimizadas para reducir la resistencia al aire. El resultado es un coeficiente aerodinámico de 0.26 …