Aunque luego del aumento de precio a cinco pesos del boleto de Metro hace algunos años siguen pareciendo con regularidad vendedores ambulantes, incendios en las líneas y hasta arañas, el Metro está a la vanguardia respecto a sistemas similares en el mundo, o al menos, ese es el enfoque del nuevo texto de Graham Rapier, editor de Business Insider.

Cierto es que el Metro en Ciudad de México opera bajo una demanda descomunal: con 226 kilómetros de vías, 195 estaciones y 12 líneas, transporta a 1.6 mil millones de personas al año, lo que equivale a casi cinco millones en un día laborable.

También son innegables los constantes esfuerzos por implementar nuevos servicios, desde la tarjeta de débito del Metro, como la infraestructura de conectividad a la red, pero lo que Rapier verdaderamente elogia del sistema es su rapidez y su limpieza.

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En su texto se lee:

"mientras que las calles están saturadas con tráfico y contaminación, bajo el suelo los trenes son silenciosos, rápidos y eficientes. (...) considerando todas las cosas, el Metro de Ciudad de México obtiene un 10 de 10 en mi evaluación".

Entradas como las de Francia

Rapier destaca de su visita al Metro la cantidad de señalizaciones que hay, y la iconografía …