El avión C919 realizó su primer vuelo el domingo pasado, fue entre los aeropuertos de Shanghái y Pekín, es decir, poco más de dos horas. Pero este no es un avión cualquiera, es la primera gran aeronave de pasajeros "made in China".

Con él, el gigante asiático podría romper el duopolio que existe en el mercado de aeronaves que se reparten Boeing y Airbus. El primer vuelo del C919 lo operó China Eastern Airlines y a bordo viajaron 128 pasajeros.

Para el desarrollo de este avión hecho en China se llevaron 10 años de trabajo y se trata de la primera aeronave de fuselaje estrecho para pasajeros fabricado en aquel país que además se construyó de acuerdo a los estándares internacionales.

Es por ello que el objetivo es la renovación de toda la flota de China Eastern Airlines u otras aerolíneas interesadas y así competir contra Airbus y Boeing. Incluso el mismo Xi Jinping, líder supremo de China, elogió el producto nacional y lo presentó como "un triunfo de la innovación nacional y el camino hacia la autosuficiencia".

Sin embargo, aunque su fabricante, Commercial Aviation Corporation China (Comac) lo presenta como el primer avión de su tipo desarrollado de forma autónoma en China y con derechos de propiedad independientes, la realidad es que la aeronave dependió en gran medida de tecnología extranjera.

Por ejemplo, el motor parte de CGM International, una empresa conjunta de …