Un Boeing 747-8HV(F) saliendo de Frankfurt – Wicho

No es ninguna sorpresa porque hace mucho que no recibe ningún pedido. Pero ya es oficial: Boeing dejará de fabricar el 747 en 2022. No ha habido un anuncio como tal pero es uno de los datos que contiene el comunicado del director general a los empleados titulado Boeing CEO Updates Employees on Quarterly Results and Market Realities.

En concreto dice «Mientras que nuestros ritmos de producción de 767 y 747 permanecen sin cambios, a la luz de la actual dinámica del mercado y las perspectivas, completaremos la producción del icónico 747 en 2022. Nuestro compromiso con el cliente no termina con la entrega, y continuaremos dando soporte las operaciones del 747 y su mantenimiento en el futuro.»

Lo de los ritmos de producción viene de que Boeing ha reducido el ritmo de producción de todos sus demás aviones comerciales para adaptarse al mundo post aparición de la COVID–19. Y, aunque el comunicado no lo menciona, para seguir minimizando el impacto del fiasco del 737 MAX.

Así el ritmo de producción de 737 irá aumentando de forma más lenta de lo previsto hasta alcanzar los 31 al mes a principios de 2022 frente a los 52 que producía en la primavera de 2019 con idea de llegar a los 57. El 777/777X tendrá un ritmo de producción de dos unidades al mes en 2021 frente a los cinco y medio de antes de la crisis. Y producirá seis unidades al mes del …