El equipo McLaren Honda e IBM van a colaborar para no solo recoger datos de los más de 160 sensores que tiene el monoplaza del equipo británico este año sino que van a transmitirlos en tiempo real a los data centers y al equipo durante las carreras para la toma de decisiones en caliente. Es big data automovilístico.
La nueva temporada de Fórmula 1 está a punto de comenzar con fabricantes que prácticamente han dedicado la pasada a desarrollar el coche de este año. Con los test de pretemporada tan limitados es fundamental el análisis de los datos recogidos por todos los constructores, a mayor cantidad de datos mejores análisis y desarrollos se pueden realizar si las personas tras el ordenador son las correctas. El big data en la Fórmula 1 es lo más común en la competición, pero Honda ha querido ir un pasito más allá.
McLaren Honda ha sido uno de estos fabricantes que en 2015 se han tenido que centrar en el monoplaza de 2016 para poder tener alguna opción de victoria tras los nefastos resultados de la pasada temporada. El fabricante japonés se ha aliado con IBM Watson Internet of Things para poder instalar más de 160 sensores en sus coches de Fórmula 1 con el objetivo de analizar en tiempo real, optimizar el rendimiento y mejorar la eficiencia del combustible. De esta forma podrán tener mucha más información durante la carrera para optimizar ajustes del coche y programar las paradas en boxes. Eso sí, la Fórmula 1 …