Bentley Motors anunció el final de la era de la producción de su icónico motor W12, un motor de combustión interna de doce cilindros dispuesto en una configuración en «W», compuesto de cuatro filas de tres cilindros cada una, inclinados en un ángulo de 15 grados desde el plano vertical, lo que visto de frente forma la «W». Este motor fue desarrollado por Volkswagen Group (empresa matriz de Bentley), hacia fines de la década de 1990 y el Bentley Continental GT de 2002 fue el primero en usar este motor. Con el correr de los años, Bentley utilizó el W12
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