Vaya que Beat llegó “pisando fuerte” a la Ciudad de México. Por lo menos con las promesas competitivas que está haciendo a su potencial público, porque después de prometer ganancias por encima de todo lo que ofrece el mercado a sus conductores, ahora la app de movilidad y transporte privado de Mercedes-Benz asegura tener también los “precios más bajos a sus usuarios”.
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En un comunicado, Beat aseguró que es la aplicación de transporte privado “de mayor crecimiento en Latinoamérica” y aseguró que está activa para el público desde este 18 de febrero en la Ciudad de México. También garantizó ofrecer “los precios más bajos del mercado sin cargos adicionales”.¡Es hora de abrir todas las posibilidades que CDMX tiene para ti! ¡Tu Beat ya llegó! ¿A dónde vamos? pic.twitter.com/vu5rVBM5DZ
— BEAT (@TheBEAT_CDMX) February 18, 2019El problema es si esto es sostenible, porque no olvidemos que se trata de un negocio y Beat solo puede continuar operando si su operación es rentable. Sobre todo en la Ciudad de México, una urbe que aun con sus millones de habitantes y población flotante, cuenta con relativamente pocos usuarios que puedan pagar los precios de servicios como Uber, Didi, Cabify y ahora Beat.
“En Beat nos encontramos sumamente emocionados por comenzar operaciones en esta industria tan competida; hemos demostrado nuestra experiencia con los buenos resultados obtenidos en otros países donde tenemos presencia y México no será la excepción”, destacó: Nikos Drandakis, CEO en Beat.
¿Puede Beat ofrecer …