Conocimos la combi eléctrica, mejor conocida como ID. Buzz, en marzo pasado y en su fase de preventa en Europa se agotó; hoy VW ya trabaja en algunos cambios para que la van se use como vehículo de paramédicos, transporte de pasajeros, con carrocería de caja y con refrigerador.

Estos cuatro prototipos se diseñaron en colaboración con empresas que modifican vehículos y, de acuerdo con VW, están a punto de comenzar a producirse.

Los prototipos, que en sí son más ejemplos de cómo se modificará la camioneta para usos de pequeñas y grandes empresas, nos dan una idea de cómo se verá la ID. Buzz en el modo de trabajo.

ID. Buzz Flex-Cab

Para el ID. Buzz Cargo como transporte de pasajeros, el especialista holandés en superestructuras Snoeks lo equipó con un asiento para tres personas en la parte posterior y lo llamó ID. Buzz Flex-Cab.

Éste se puede utilizar en dos posiciones (estándar o con espacio adicional para las piernas) o se puede plegar completamente, incluyendo la parte inferior del asiento.

Así, con ese interior flexible, la ID. Buzz Flex-Cab cumplirá como taxi o vehículo de transporte en muchos mercados pues será capaz de transportar personas y/o carga, según las necesidades.

ID. Buzz para paramédicos

No es precisamente una ambulancia, porque así no la llama VW, pero la ID. Buzz para paramédicos tiene espacio suficiente para hasta tres personas y una zona de …