No es que Android Auto haya tenido la repercusión que se esperaba en la industria, y aunque los motivos han podido ser muchos, destacan ciertamente dos que explicarían este resultado. En primer lugar, quizás porque los fabricantes de automóviles siempre han sido reacios a dejarse llevar por Google y Apple, manteniendo sus sistemas multimedia propietarios que les reportaban pingües beneficios entendidos como “extras” del coche; y también en segundo lugar
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