El de las aeronaves de reparto con funciones autónomas es una de las tecnologías más candentes de la actualidad. Empresas distribuidoras de productos y logística se han quedado prendados de las oportunidades que les brindan estos avances. Aunque hasta su implantación final se hace necesario introducir la cuchara legal en las normativas de seguridad aérea, las previsiones de los expertos pegan el tiro muy alto: en los próximos años las sociedades convivirán con estos drones que vuelan solos y te llevan tus compras directamente a tu domicilio. La autopista hacia el cielo va cobrando forma.

Airbus es conocido, principalmente, por ser el mayor fabricante de aviones comerciales del mundo, pero desde ahora también es uno de los aspirantes a subirse a bordo de los drones de reparto que otras firmas tecnológicas (Amazon o Google) o de logística (DHL y MRW) ya han empezado a experimentar. Ese futuro que proclaman los gurús tecnológicos empieza a ser una realidad. De momento, la firma europea ha logrado superar con éxito su primera prueba de fuego. Un octocóptero despegó sin incidentes de su centro de mantenimiento y aterrizó en el techo de una estación de mensajería especialmente diseñada para este reto tecnológico.

Lo que contempla la iniciativa es que estos drones no tripulados, de unos 25 kilogramos de peso, surquen el vuelo a partir del segundo semestre del año. Mediante un brazo robótico desplegable, «Skyways» -que así se denomina el proyecto- recogerá una valija, la transportará, se moverá como un pajarillo silvestre entre la …