La última cifra disponible que tiene el Sistema de Transporte Colectivo Metro sobre la cantidad de pasajeros que transportó en un año completo es de 2015: 1,623 millones 828 mil 642 personas. Eso significa que hay más gente viajando en el Metro todos los días que gente viviendo en Tlaxcala o Morelos, por ejemplo.
Con ese ir y venir de gente pocas veces reparamos en las pequeñas cosas que hacen posible todo esto, como los boletos que se siguen usando todos los días para ingresar al servicio.
Todo tiene que ver con la línea café que corre por en medio del papel: la banda magnética. Esta tecnología no es nueva y sus fundamentos se remontan a finales del sigo XIX, cuando el primer telegráfono fue inventado por el danés Valdemar Poulsen en 1898. Setenta y un años antes de que el Metro de la Ciudad de México abriera sus puertas.
Esta banda está hecha de finas partículas ferromagnéticas en la que puede guardar información codificada, ya que las partículas pueden ser magnetizadas en dirección norte o sur (arriba o abajo).
[caption id="attachment_169506" align="alignnone" width="640"] La línea color café que corre por en medio del papel es la banda magnética.[/caption]
El color de la banda indica el nivel coercitividad que tiene, es decir, la intensidad del campo magnético que se debe aplicar para reducir su magnetización y así almacenar datos. En el caso del boleto de Metro, habrán notado que la banda es de color café, lo que significa que está hecha de óxido de hierro, …